Jahreshoroskop | Reiten Reiter Pferde | Auto News | Immobilien auf Mallorca | iPhone Apps | Altersprognose
Aktuelles
Fahrberichte
Sportwagen
PKW-News
Neue Modelle
Designstudien
SUV / Gelände
Cabrios
Elektroautos
Luxusautos
"Ökoautos"
Sichere Autos
Sondermodelle
Foto Galerien
Motorsport
Auto-Videos
Branchennews
Unternehmensnews
Motorrad
- - - - - - -
Service / Tipps
Rückrufe
Verkehrsrecht
Führerschein-Test
Leasing
Routenplaner
Rechtstipps
- - - - - - -
Postkarten
- - - - - - -
Impressum

 
Die Konturen lassen die Großräumigkeit des Innenraums erahnen. Foto: S. Riedel/ar.NETFahrbericht Nissan X-Trail 2.0 dCi LE: Ein ehrlicher Echter
 
Opel Agila. Foto: ar/OpelOpel Agila jetzt mit Automatikgetriebe
 
Mini John Cooper Works Cabrio. Foto: ar/MiniGenf 2009: Mini zeigt John Cooper Works Cabrio
Eine der bedeutendsten Ducati-Sammlungen unterm Hammer
Wednesday, 18. January 2012
Foto: Ducati/ar.NET
Foto: Ducati/ar.NET
 
Im Mai werden 100 der bedeutendsten Motorräder aus dem Hause Ducati auf der Auktion in Monaco im Grimaldi Forum versteigert. Wegen der Präsentation der berühmten Saltarelli-Sammlung wird die RMA Monaco Auktion 2012 auf zwei Tage ausgedehnt.

Im Mai werden 100 der bedeutendsten Motorräder aus dem Hause Ducati auf der Auktion in Monaco im Grimaldi Forum versteigert. Wegen der Präsentation der berühmten Saltarelli-Sammlung wird die RMA Monaco Auktion 2012 auf zwei Tage ausgedehnt. Carlo Saltarelli ist ein ehemaliger Ducati-Testfahrer, Rennfahrer und Händler, der in den letzten 30 Jahren seiner Karriere diese Zweiradsammlung zusammengestellt hat. Unter den Motorrädern sind mehrere Rennmaschinen, denen besondere Aufmerksamkeit gilt. Das Highlight ist die 1970 Ducati 450 Desmo "Corsa", eine Werksmaschine, die im Ducati-Museumskatalog verzeichnet ist und in den letzten Jahren im Ducati-Museum in Bologna gezeigt wurde.In der Sammlung findet sich beispielsweise auch eine 1990 Werks-Ducati 888 SBK, die zeitweise von Giancarlo Falappa gefahren wurde. Die Werksrennmaschine 888 gehört zu den wirklich seltenen Motorrädern. Weitere bedeutende Lots sind mehrere 750SS Rennmotorräder aus den 1970ern, darunter eine Werksmaschine 1973/4 Ducati 750SS, Rennnummer 1, die 1975 von Franco Uncini gefahren wurde, und eine 1974 Ducati 750SS, Rennnummer 23, die ebenfalls eine außergewöhnliche Renngeschichte mit zahlreichen Siegen und Podiumsplätzen während der Saison 1974 und 1975 hat, häufig mit Carlo Saltarelli selbst als Pilot. (ar.NET/br)
 
< zurück   weiter >