Opel hat den Einstiegspreis für den neuen Opel Zafira Ecoflex mit Erdgas-Turbomotor bekannt gegeben. Der Kompaktvan kostet 25 430 Euro. Er ist damit 780 Euro günstiger als der gleichstarke Turbodiesel. Der Opel Zafira Ecoflex Turbo ist das erste Erdgas-Turboserienfahrzeug. Mit 110 kW/150 PS hat er über 50 Prozent mehr Leistung als der bisherige Erdgas-Zafira 1,6 CNG. Der Ecoflex Turbo ist 200 km/h schnell und kommt Anfang März auf den Markt. |
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Toyota stellt sein erfolgreiches Hybridfahrzeug Prius für die dritte Modellgeneration auf eine neue Plattform. Das Design orientiert sich aber weiterhin am Vorgänger. Der heute (12.1.2009) in Detroit vorgestellte Prius III soll sich nach amerikanischen Maßstäben mit rund 4,5 Liter Benzin auf 100 km begnügen (50 Miles per Gallon). Allein in den USA sind von allen Prius-Varianten bisher mehr als 670 000 Fahrzeuge verkauft worden, weltweit mehr als eine Million. |
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Lexus hat heute (11.1.2009) in Detroit ein viertes Hybridmodell vorgestellt. Der HS 250h ist eine Stufenhecklimousine der Mittelklasse und stellt eine neue Baureihe dar. Der Wagen ist das erste reine Hybridfahrzeug von Toyotas Nobelableger. Bei den bisherigen drei Varianten ist der Antriebsstrang bereits bekannter Benzin-Modelle umkonstruiert worden. |
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Volkswagen hat seine Erdgas-Fahrzeugflotte um den Passat TSI EcoFuel erweitert. Zur Darstellung seiner Leistungsfähigkeit startet er nun schon kurz vor der Markteinführung eine bundesweite Rekordtour zu allen deutschen Erdgas-Tankstellen. |
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Zwischen den beiden Marken Dacia und Lada ist ein Wettstreit um den günstigsten Neuwagen mit Flüssiggas entbrannt. Nachdem die rumänische Renault-Tochter den Titel für ihren 10 000 Euro teuren Sandero1.4 MPI LPG im November für sich in Anspruch genommen hat, kontert der russische Konkurrent in diesem Monat mit seinem Kalina 1119 GPlus für 9990 Euro. |
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Dacia bietet ab Januar 2009 den Sandero auch mit Flüssiggas an. Mit einem Preis von 10 000 Euro ist der Sandero 1.4 MPI LPG das günstigste Neufahrzeug mit Autogas-Antrieb auf dem deutschen Markt. Auch der Kombi Logan MCV mit 1,6-Liter-Motor wird als LPG-Version zur Verfügung stehen. |
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Kia stellt auf der Los Angeles Auto Show (Publikumstage: 21.-30.11.2008) den Borrego FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) vor. Das wasserstoffbetriebene Forschungsfahrzeug basiert auf dem neuen Kia-SUV Borrego, der speziell auf den US-amerikanischen Markt zugeschnitten ist und in Europa nicht angeboten wird. |
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Der ADAC hat einen EcoTest durchgeführt. Im Gegensatz zu den verpflichtenden Herstellerangaben liefert der EcoTest praxisnahe Kraftstoffverbräuche von Fahrzeugen. Darüber hinaus werden neben dem CO2-Ausstoß auch die Emission von weiteren Schadstoffen bewertet. Dabei wird im Gegensatz zum gesetzlichen Prüfverfahren auch der Betrieb der Klimaanlage sowie der Einsatz auf der Autobahn berücksichtigt. Insgesamt hat der Club bereits über 800 Fahrzeuge getestet. |
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Die amerikanische Umweltschutzbehörde EPA (Environmental Protection Agency) hat den Smart Fortwo in ihrer aktuellen Liste der sparsamsten Autos ohne Hybridantrieb auf den ersten Platz gesetzt. Damit bestätigt die U.S. Behörde unabhängige europäische Untersuchungen, die den Zweisitzer bereits zuvor zum kostengünstigsten Automobil kürten. |
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Fiat erweitert mit dem Grande Punto Natural Power seine CNG-Modellpalette. Das Fahrzeug kommt Mitte November zu den deutschen Händlern. Die Preise beginnen bei 16 000 Euro für den Dreitürer. |
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Mazda testet erstmals einen Wankelmotor mit Wasserstoffantrieb außerhalb Japans. In Norwegen startete gestern (14.10.2008) ein Alltagsversuch mit dem Mazda RX-8 Hydrogen RE. Kooperationspartner des Autoherstellers ist HyNor (Hydrogen Road of Norway), ein norwegisches Konsortium zur Förderung von Wasserstoff als Kraftstoff. |
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Ab Ende 2008 bietet Mercedes-Benz mit dem neuen S 320 CDI Blue Efficiency eine der verbrauchsärmsten Oberklasselimousinen und die bisher sparsamste S-Klasse überhaupt an. Der Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm beträgt 7,6 Liter pro 100 Kilometer, das sind 0,7 Liter weniger als bei der herkömmlichen Version. Der CO2-Ausstoß liegt bei 199 Gramm pro Kilometer. Zu den verbrauchsreduzierenden Maßnahmen gehören unter anderem eine bedarfsgeregelter Servolenkung, Automatikgetriebe mit Standabkoppelung und Bereifung mit verringertem Rollwiderstand. |
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Tesla hat große Pläne. Nach dem Roadster soll 2010 auch eine Limousine mit Elektroantrieb folgen. Dafür wird für umgerechnet rund 170 Millionen Euro ein neues Werk im kalifornischen Silicon Valley gebaut. |
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BMW stellt beim Automobilsalon in Paris (2. bis 19. Oktober 2008) auf Basis des neuen 7er das Hybridfahrzeug Concept 7 Active Hybrid vor. Dabei ist der 300 kW / 407 PS starke V8 des BMW 750i mit einem Elektromotor gekoppelt, der 15 kW / 20 PS leistet und bis zu 210 Newtonmeter Drehmoment leistet. Die Verbrauchsreduzierung soll 15 Prozent betragen. |
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Nissan zeigt auf der 62. IAA Nutzfahrzeuge (25. September bis 2. Oktober 2008) in Hannover den Prototyp eine Cabstar Hybrid, das Konzeptfahrzeug NV 200 und den Cabstar mit automatisiertem Schaltgetriebe und neuem Interieur. |
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Peugeot stellt mit dem Konzeptfahrzeug Prologue die Idee eines künftigen Hybrid-Crossover-Fahrzeug vor, das auch rein elektrisch fahren kann. Unter der Haube steckt ein 147 kW / 200 PS starker Motor, der nach EU-Testzyklus lediglich 109 Gramm CO2 ausstoßen soll. |
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General Motors Europe wird das Elektroauto Volt als Opel- und Vauxhall-Modell schon 2011 auf den europäischen Markt bringen, berichtet Automotive News Europe. Die Chevrolet-Variante für Europa folge erst drei bis sechs Monate später. Dem Bericht zufolge wird Opel wird eine Variante des Volt anbieten, die mehr wie ein Opel aussieht. |
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Toyota hat heute (12.9.2008) gemeinsam mit EDF Energy in Großbritannien einen Praxisversuch für Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHV) gestartet. Damit kommt erstmals in Europa die rechtsgelenkte Version des PHV zum Einsatz. Die Erprobung ist auf ein Jahr angelegt und baut auf den bislang in Frankreich erzielten Resultaten auf. Dort laufen seit einem Jahr Feldversuche mit dem Toyota Prius Plug-in. |
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Das von Honda angekündigte familientaugliche und preisgünstige Hybridfahrzeug soll in der ersten Jahreshälfte 2009 auch auf den europäischen Markt kommen. Es wird den Namen Insight tragen. Mit der Bezeichnung knüpft der japanische Hersteller an den zweisitzigen und futuristisch gestalteten Insight von 1999 an. Das neue Modell soll hingegen fünf Passagieren und ihrem Gepäck Platz bieten. Auf dem Pariser Automobilsalon (2. bis 19. Oktober 2008) wird Honda mit dem Insight Concept einen Ausblick auf das Serienfahrzeug geben. |
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Der soeben vorgestellte Audi Q5 wird das erste Sports Utility Vehicle (SUV) des Ingolstädter Hersteller mit Hybridantrieb sein, verlautet aus dem Unternehmen. Er reagierte damit auf einen Bericht des Nachrichtenmagazins Der Spiegel, mit dem der Eindruck entstehen konnte, Audi werde seine SUV auch weiterhin nur mit Benzin- und Dieselmotoren anbieten. |
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Land Rover hat auf der British International Motor Show ein neues Antriebskonzept für die Geländewagen-Studie vorgestellt: Der Diesel-ERAD-Hybridantrieb kombiniert einen Common-Rail-Diesel mit einem leistungsstarken Elektromotor zu einem Gesamtpaket, das sowohl im normalen Straßenverkehr als auch im Gelände deutlich geringere Emissionen und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch verspricht. |
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Elektrisch ist modern. Gerade jetzt meinen immer mehr, das elektrisch betriebene Auto löse alle Probleme. Der japanische Hersteller Nissan nutzt diese Gunst der Stunde und schickt sein Brennstoffzellen-Auto Nissan FCV (Fuel Cell Vehicle) auf Europa-Tournee. Der Hersteller will bis 2050 die Hälfte aller seiner neuen Fahrzeuge elektrisch antreiben. Da kommt es sehr gelegen, jetzt Technologie zu präsentieren und daran zu erinnern, wie kommod das elektrische Fahren sein kann. |
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Wie weit reichen zehn Euro beim Tanken Dieser Frage ist der ADAC nachgegangen und hat die unterschiedlichsten Fahrzeuge untersucht. Grundlage war die Verbrauchsangabe der Hersteller. Klarer Sieger ist der Fiat Panda Panda 1.2 Natural Power mit Erdgas. Er kommt theoretisch mit einer Zehn-Euro-Tankfüllung 251 Kilometer weit. Schlusslicht ist der Lamborghini Murcielago LP640 mit 29 Kilometern Reichweite. |
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Das japanische Ministerium für Infrastruktur und Transport hat einen Praxistest des Mazda 5 Hydrogen RE Hybrid auf öffentlichen Straßen in Japan genehmigt. Das Fahrzeug verfügt über eine neue Generation des Wasserstoff-Wankelmotors in Verbindung mit einem Hybridsystem, das die Leistung des Antriebs um 40 Prozent steigert und die Reichweite auf 200 Kilometer verdoppelt. Noch im Laufe des Geschäftsjahres 2008 will Mazda die Straßentests abschließen und mit einem kommerziellen Leasing-Programm in Japan beginnen. |
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Suzuki präsentiert morgen (7. Juli 2008) bei der Umweltausstellung des G8-Gipfels auf der japanischen Halbinsel Hokkaido den Prototyp SX4-FCV mit Brennstoffzelle. Das Fahrzeug verfügt über einen vom viertgrößten japanischen Hersteller selbst entwickelten Tank, in dem der Wasserstoff mit 700 bar komprimiert wird. |
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