Mit dem 206 CC hat Peugeot vor neun Jahren nicht nur die Renaissance der Klappdach-Cabrios eingeläutet, sondern sich auch rasch als Marktführer etabliert. Nicht minder erfolgreich ist die zweite Generation in Form des 207 CC, die seit 2007 verkauft wird. Etwas länger musste der 307 CC auf seinen Nachfolger warten. Seit April dieses Jahres steht nun der Peugeot 308 CC bei den Händlern. Das Design ist auffälliger, der Komfort höher geworden. Wir fuhren den 308 CC mit 140-PS-Turbodiesel. |
|
weiter …
|
|
Das neue Gesicht bekommt ihm gut dem Kia Magentis des Jahrgangs 2009. Peter Schreyer, der Chefdesigner des koreanischen Herstellers, hat mit seinen Änderungen für den aktuellen Magentis erreicht, der klassischen Stufenheck-Limousinen den optischen Pfiff zu verpassen, der ihm das Leben auf dem europäischen Markt in der gehobenen Mittelklasse erleichtern sollte. |
|
weiter …
|
|
Früher gehörte er zum gewohnten Straßenbild. Dann gab es 2001 eine Modellpause und 2004 eine Wiederbelebung in eher biederem Blechkleid und mit bescheidenem Erfolg. Der aktuelle Mitsubishi Lancer der zehnten Generation ist da von ganz anderem Auftritt und hängt mit der Modellbezeichnung Sportback für die Fließheckvariante die Erwartungen hoch. |
|
weiter …
|
|
Eigentlich ist der Cayenne ja ein Geländewagen, aber wer will schon mit einem Porsche ins Gelände Aller Skepsis zum Trotz: Unwegsamkeiten in wilder Natur sind für einen Cayenne aus dem Hause Porsche kein Problem. Wer mit ihm die Transsyberia-Rallye von Moskau in die Mongolei gefahren ist, der hat dies aus nächster Nähe erlebt. Inzwischen bietet Porsche von seinem speziell aufgebauten Cayenne S Transsyberia eine sportlichorientierte Variante zwischen dem Cayenne S und dem Cayenne GTS an. |
|
weiter …
|
|
Ist das der neue Turbo Das ist eine typische Frage, wenn man mit dem Opel Zafira Ecoflex Turbo an einer der Erdgastankstellen in Deutschland steht. Ja, es ist der Zafira Ecoflex Turbo, mit dem Opel seinem Familienvan Zafira erstmals einen Erdgasmotor mit Turbo spendiert, der über eine Nennleistung von 110 kW / 150 PS und ein maximales Drehmoment von 210 Nm verfügt. Bei Bedarf erlaubt die Overboost-Funktion kurzfristig ein maximales Drehmoment von bis zu 240 Nm. |
|
weiter …
|
|
Soviel ist klar: Der nach den EU-Regeln gemessene Normverbrauch eines Autos passt nicht immer zu dem, was das Fahrzeug tatsächlich konsumiert. Man weiß aber auch, dass der Verbrauch zwischen 20 Prozent und 30 Prozent vom Fahrer abhängt. Wir wollten uns der Wahrheit einmal in der Praxis mit einem kompakten Diesel-Kraftprotz annähern, mit einem Seat Altea 2.0 TDI CR Style mit 125 kW / 170 PS Leistung und einem Durchschnittsverbrauch nach Norm von 5,6 Litern. |
|
weiter …
|
|
Auf den ersten flüchtigen Blick gibt die Honda Innova 125 ihren Typus nicht preis. Handelt es sich um einen Roller oder um ein kleines Motorrad Die beiden Beinschilder und der Durchstieg zwischen Lenker und Sitzbank sprechen für die erste Variante, Fußschaltung und Kettenantrieb für die zweite. Um es kurz zu machen: Es ist ein Leichtkraftrad mit 125 Kubikzentimetern Hubraum. Und zwar ein besonders erfolgreiches. Mit 664 verkauften Exemplaren rangierte die Innova 125 zur Jahreshälfte auf Rang 5 der meistverkauften Leichtkrafträder in Deutschland. Das dürfte nicht allein am äußerst attraktiven Einstiegspreis liegen, wie unsere Alltagserfahrung zeigt. |
|
weiter …
|
|
Der Ford Fiesta gilt als Kleinwagen, aber auch bei ihm ist es so, wie bei vielen anderen Kleinwagen, sie wachsen. Aber mit der neuen Generation ist er nicht nur größer geworden, sondern hat auch sein Äußeres deutlich geändert. Die aktuelle siebte Generation wuchs zwar nur um drei Zentimeter auf 3,95 Meter, aber sie wirkt viel erwachsener und solider als der Vorgänger, obwohl sie rund 50 Kilogramm weniger auf die Waage bringt. |
|
weiter …
|
|
Mit dem Gallardo LP 560-4Spyder erweitert die emotionalste Audi-Tochter Lamborghini ihre kleine Modellpalette um einen weiteren exklusiven Zweisitzer. Der Spyder ist ein völlig neues Fahrzeug, das auf Technik und Design der Gallardo LP 560-4 Produktstrategie basiert, erklärt Lamborghini-Präsident Stephan Winkelmann. Wer sich heute für den neuen Gallardo Spyder entscheidet die Produktionskapazität ist aber für 2009 bereits ausverkauft der kann sich über ein tolles Fahrerlebnis freuen. Der Spyder ist mit 160 920 Euro knapp 15 000 Euro teurer als der geschlossene Gallardo. |
|
weiter …
|
|
Der überarbeitete Colt war eine der Überraschungen beim Pariser Autosalon im Herbst 2008. Während Heck und Fahrgastzelle weitgehend unangetastet blieben, wurde vor allem die Front komplett neu gestaltet. Damit wurde Mitsubishis Kleinwagen optisch näher an den Lancer gerückt. Beide Modelle verfügen über den charakteristischen großen Kühlergrill, den der japanische Hersteller martialisch als Jetfighter-Front bezeichnet. Doch auch innen wurde Hand angelegt: Höherwertigere Materialien, modifizierte Instrumente, verbesserter Geräuschkomfort und ein dank geänderter Rücksitze größeres maximales Kofferraumvolumen gehören zu den entscheidenden Maßnahmen. Unterm Strich hat der neue Colt nur 35 Prozent der Teile vom Vorgänger übernommen. |
|
weiter …
|
|
Einen Nachteil der dritten Sitzreihe lernt man rasch und brutal: Jetzt sitzen noch mehr Menschen im Auto, die wissen, wo und wie man fahren muss. Selbst die Dreijährige ruft auf der Landstraße: Opa, gib Gas! Aber daran kann man sich gewöhnen. Es ist schließlich die eigene Familie, die einen nervt und nicht der französische Van Peugeot 807 2.2 HDI in der Top-Ausstattung namens Platinum. |
|
weiter …
|
|
Die Koreaner sprechen den Namen ihrer Hauptstadt Seoul so aus wie die Engländer ihr Wort für Seele: Soul. Was für eine passende Doppelbedeutung für den kleinen Crossover, den Kia jetzt in Deutschland als Spaßmobil mit nützlichen Eigenschaften auf den Markt brachte. Der Kompakte Kia Soul hats in sich, vor allem was sein Äußeres angeht. |
|
weiter …
|
|
|
"Für den wahren Enthusiasten haben Autos zweifelsohne eine
Persönlichkeit. Sie sind für ihn nicht nur eine Ansammlung von Blech
und Aluminium, ... |
|
weiter …
|
|
Toyota Optimal Drive nennt der weltgrößte Autohersteller sein Maßnahmenpaket zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Ein Vertreter der neuen sparsamen Modellgeneration ist der Yaris 1.33 VVT-i. Der 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner steht auch für den Urban Cruiser und den Auris zur Verfügung. In allen Fällen ist das neue Triebwerk mit einem 6-Gang-Getriebe und einer Start-Stop-Automatik gekoppelt. Zur Verbrauchssenkung sollen auch zahlreiche innermotorische Maßnahmen beitragen. Neben dem neuen Motor hat der Yaris zu Jahresbeginn auch ein leicht modifiziertes Design erhalten. |
|
weiter …
|
|
Nicht immer sagt schon der Name eines Autos etwas über die Verwendung, die seine Entwickler im Sinn hatten. Beim Dodge Journey gelang das. Er will ein Reisewagen für die ganze Familie sein. Mit knapp 4.90 Metern Länge und 1,69 Meter Höhe will er als Van für fünf bis sieben Personen in dem Gewand eines Sports Utility Vehicle viel Innenraum und eine Menge, zum Teil ungewöhnlicher Stau- und Ablagemöglichkeiten bieten. |
|
weiter …
|
|
Amerikanische Autos mussten sich in jüngerer Zeit immer wieder ein etwas billig wirkendes und lieblos gestaltetes Interieur vorwerfen lassen. Zumindest Jeep hat reagiert und dem Patriot des aktuellen Modelljahrgangs ein frisches Innenraumdesign spendiert, das deutlich mehr Wertigkeit ausstrahlt. Außen ist alles beim Alten geblieben, denn der eckig-rustikale Auftritt ist mittlerweile wieder ein Markenzeichen des amerikanischen Geländewagenherstellers, nach dem sich einige Modelle in der Vergangenheit etwas modisch gerundet präsentiert hatten. |
|
weiter …
|
|
Die dritte Generation des Toyota Avensis entstand in Zusammenarbeit zwischen den Designer daheim in Japan und einer Delegation aus Europa. Der Neue soll den Geschmack in diesem Teil der Welt treffen, sowohl als Limousine als auch als Kombi. Eine flacher gestellte Windschutzscheibe, klare Linien, ruhige Flächen, angedeutete Schweller und ausgestellte Radhäuser sollen der Form die hierzulande so beliebte Dynamik verpassen. Wir fuhren jetzt den Avensis Kombi 2.0 D-4D mit dem Einsteiger-Diesel. |
|
weiter …
|
|
Mit rund 14 700 verkauften Einheiten war der Getz im vergangenen Jahr hierzulande der bestverkaufte Hyundai. Knapp 30 Prozent aller Neuzulassungen der Marke entfielen auf den beliebten Kleinwagen. Mit dem i20 haben die Koreaner in diesem Jahr den Nachfolger ihres Erfolgsmodells auf den Markt gebracht. Er ist deutlich größer als der Getz. |
|
weiter …
|
|
Der Auftrittsapplaus für den Nissan Qashqai war im Januar 2007 freundlich. Das war mal ein Crossover, wie gemacht für die junge Familie, mit einem angenehmen Äußeren zu einem attraktiven Preis. Aber seit die verlängerte Version der Nissan Qashqai +2 auf dem Markt ist, hat die gelungene Mischung aus Personenwagen und Sports Utility Vehicle (SUV) mehr dazugewonnen als eine dritte Sitzreihe. |
|
weiter …
|
|
Manche halten mit ihren Leistungen gern hinterm Berg. Für diese Freunde des Understatements gibt es glücklicherweise auch die richtigen Autos, die sogar trotz Leistung nicht in dem Ruf stehen, zu den Angebern auf unseren Straße zu zählen. In diese Kategorie fällt auch der Koreaner Hyundai Sonata 3.3 V6 mit immerhin 184 kW / 250 PS, der in seiner besten Ausstattungsvariante Premium 32 790 Euro kostet. |
|
weiter …
|
|
