Bis zu einer breiten Elektrifizierung des Automobils werde noch viel Zeit vergehen, erklärte jetzt der Vorsitzende der Geschäftsführung der Robert Bosch GmbH, Franz Fehrenbach, anlässlich einer Veranstaltung der Bosch-Gruppe. Fehrenbach hält es deswegen für verantwortungslos, anderes zu behaupten, aus welchen Gründen auch immer. Das versunsichere Märkte und Verbraucher und gefährde dadurch Arbeitsplätze. |
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Mehr als die Hälfte der deutschen Autofahrer erwartet innerhalb der nächsten fünf Jahre marktfähige Elektroautos. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Studie, die das Meinungsforschungsinstitut TNS/Infratest für den Automobilzulieferer Continental erstellt hat. Fast jeder neunte Befragte erklärte, er könne sich den Kauf eines Elektroautos vorstellen. Kritisch sieht eine große Zahl der Fahrer vor allem die noch zu geringe Reichweite von Elektrofahrzeugen. |
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Bis zum Jahr 2020 könnte es noch dauern, bis Elektrofahrzeuge billiger als konventionell mit Benzin- oder Dieselmotoren angetriebene Fahrzeuge fahren können. Das ist das Ergebnis einer Prognose, die das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) im Auftrag von Dekra zu den Costs of Ownership für diese Fahrzeuggattungen erstellt hat. |
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Mehr als die Hälfte der deutschen Autofahrer geht davon aus, dass Elektrofahrzeuge als Alternative zum Otto- oder Dieselmotor innerhalb der nächsten fünf Jahre auf dem Markt zur Verfügung stehen werden. In einer repräsentativen Studie, die das Meinungsforschungsinstitut TNS/Infratest für den internationalen Automobilzulieferer Continental erstellt hat, nannten die Befragten die geringere Belastung der Umwelt und das geringe Geräuschniveau als Hauptvorteile des Elektroantriebs. |
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Die Elektro-Mobilität steht im Mittelpunkt der Messe the electric avenue 09, die vom 21. bis 24. Mai im Rahmen der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen stattfindet. Dort haben Besucher die Möglichkeit, auf einem 800 Meter langen Test-Parcours beispielsweise in einem Tesla Roadster mitzufahren oder Elektro-Motorräder, - Roller und -Fahrräder auszuprobieren. Schirmherr ist der Automobilclub von Deutschland (AvD). Besucher, die mit einem E-Mobil anreisen, können ihr Fahrzeug kostenlos in der Messehalle B5 aufladen und parken. |
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Der chinesische Hersteller Brilliance will bei der Auto Shanghai 2009 mit einer Studie zu einem Elektroauto brillieren. Das Konzeptfahrzeug ist mit Lithiumionen-Batterien bestückt und verfügt über zwei Motoren. Der eine leistet rund 30 PS und soll für 150 Kilometer Reichweite sorgen bei Tempo 40. Wird das zweite Elektroaggregat dazugeschaltet, sollen bei etwas mehr als doppelter Leistung 130 km/h möglich sein. Über die Reichweite bei Höchstgeschwindigkeit schweigt sich Brilliance allerdings aus. |
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Ein Forscherteam des Leichtmetallkompetenzzentrums Ranshofen (LKR) hat ein Projekt zur Entwicklung von extrem leichten Metallrahmen für zukünftige Elektroautos präsentiert. Die so genannten "Space Frames" sind laut Experten der wichtigste Baustein in der Technologie der strombetriebenen Fahrzeuge. Derzeit werden intensive Crash-Tests mittels Computersimulationen durchgeführt, danach soll im LKR auch ein Prototyp gebaut werden. |
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Mitsubishi will die Anfangsproduktion seines Elektrofahrzeuges i MiEV, das im Juli 2009 in Japan auf den Markt kommt, schnell erhöhen. Die für dieses Jahr geplanten 2000 Einheiten sind bereits verkauft, sodass für 2010 die Fertigung von geplanten 4000 auf 5000 und für 2011 auf über 10 000 Einheiten erhöht werden soll. |
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Der Auto Club Europa (ACE) hat gestern (8.4.2009) seine Hitliste Autopannen 2008 veröffentlicht. Danach sind die Ursache für mehr als 50 Prozent der Autopannen schadhafte Batterien, defekte Motoren und Fehler am Fahrwerk. Mit einem auf knapp 28 Prozent gestiegenen Mängelanteil erzielen die Pkw-Stromspeicher erneut einen einsamen Negativrekord. |
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Nissan und das Energieunternehmen San Diego Gas & Electric (SDG&E) wollen im kalifornischen San Diego ein Programm zur emissionsfreien Mobilität starten. Geplant ist der gemeinsame Aufbau eines flächendeckenden Netzes von Ladestellen für Elektrofahrzeuge. |
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