Mit dem 20Cup lüftet Peugeot auf der IAA ein wenig das Geheimnis um mögliche künftige Modelle - zumindest was die Motoren angeht. Dem offenen Zweisitzer mit 3,63 Metern Länge wurden Peugeot zufolge Designelemente mitgegeben, die die künftige Entwicklung innerhalb der Modellpalette erahnen lassen. |
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Der japanische Autobauer Mazda wird die Concept-Studie MX-Crossport ab 2006 in Serie bauen. Ab 2006 soll das Konzeptauto als Mazda CX-7 vom Band rollen. Ob der Crossover-SUV auch nach Deutschland kommt, ist weiter unklar. Die Präsenz auf der IAA in Frankfurt dürfte aber ein Fingerzeig sein, dass auch wir uns auf das Fahrzeug freuen dürfen. |
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Mit der spektakulären Studie Iosis zeigt Ford auf der IAA neue Designtrends auf. Ein Mondeo-Nachfolger wird er nach Angaben von Ford-Vorstand Bernhard Mattes aber definitiv nicht. Der Viersitzer wird innen von modernen Materialien wie Neopren und Aluminium dominiert, zwei nur 30 Kilo schwere Türen werden über Elektromotoren in den vorderen und hinteren Dachpfosten bewegt. |
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Ein interessantes Concept Car zeigt Citroen auf der Ausstellung in Frankfurt. Das Modell lehnt sich an die Grand-Tourisme-Idee an . Der Viersitzer auf Basis des C5 wirkt extrem futuristisch, der Luftwiderstandsbeiwert soll nur 0,26 betragen. Die riesige Windschutzscheibe grenzt direkt an ein großes Panoramaglasdach.
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Mini präsentiert auf der IAA in Frankfurt eine Mini-Kombiversion. Die schlicht "Concept" genannte Studie hat zwei Türen - die aber sehr lang (1,60 Meter) sind und so den Zugang in den Fond erleichtern. Den vorderen Teil der Fenster kann man aufschieben, wie beim alten Mini Traveller. Von oben sorgt ein riesiges Glasdach für reichlich Licht im von Leder und Aluminium dominierten Interieur. |
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Smart hat auf der IAA mit einer zweisitzigen Studie namens Crosstown überrascht, die einen Ausblick auf den Nachfolger des Fortwo bedeuten könnte. Optisch bewegt er sich irgendwo zwischen einem typischen Smart und einem Crossover-Fahrzeug, welches Anleihen bei Offroadern nimmt. Den Antrieb übernimmt der bekannte Benziner (45 kW/61 PS) in Verbindung mit einem 23 kW starken Elektromotor. |
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Toyota zeigt mir der Studie Endo auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt einen Ausblick auf ein flexibles und umweltgerechtes Auto für den Großstadtverkehr von morgen. Auf nur drei Metern Länge und einer Breite von 1,69 Meter beansprucht das Konzeptauto kaum mehr als fünf Quadratmeter Verkehrsfläche. Trotzdem soll der Endo vier erwachsenen Personen Platz bieten. |
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Ford hat angekündigt auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt seine Studie "iosis" erstmals der Öffentlichkeit vorzustellen. Das Concept Car verkörpere die neue Philosophie des kinetischen Designs, die der SAV Concept auf dem Genfer Salon 2005 bereits angedeutet habe, sagte der Kölner Autobauer. "Iosis" verkünde die Richtung, die das Produktdesign von Ford in Europa in Zukunft einschlagen werde, erläutert Martin Smith, Executive Director Design Ford Europa. |
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Der Autobauer Mazda präsentiert auf der 61. Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt die Weltpremiere der Konzept-Studie Mazda Sassou. Das in kompakter, dreitüriger Schrägheck-Bauweise konzipierte Modell sei mit einem 1,0 Liter großen Dreizylinder-Benziner mit Direkteinspritzung und Turboaufladung temperamentvoll bestückt, erläuterte das Unternehmen. Außerdem wird als Europapremiere die Konzeptstudie MX-Crossport in Frankfurt dabei sein. Flankiert werden die Studien unter anderem von dem überarbeiteten Mazda2, der dritten Generation des Klassikers Mazda MX-5 und dem Mazda6 MPS. |
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Der japanische Autohersteller Mitsubishi stellt auf der 61. Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt in einer Weltpremiere die Studie "Concept-Sportback" vor. Der neue Mitsubishi Lancer Evolution IX feiert auf der IAA Europapremiere und der Grandis DI-D mit dem Pumpe-Düse-Diesel-Direkteinspritzmotor wird erstmals auf einer deutschen Automobilmesse zu sehen sein. |
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 Der große Erfolg der beiden bisher produzierten Erdgas-Fahrzeuge Zafira 1.6 CNG und Astra Caravan 1.6 CNG veranlasst Opel, ein drittes Erdgas-Fahrzeug ins Programm zu nehmen. Anlässlich der 14. Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (17. - 25. April 2004) präsentiert die Opel-Tochter OSV (Opel Special Vehicles) die seriennahe Studie eines Opel Combo Tour 1.6 CNG (Compressed Natural Gas), der voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2005 auf den Markt kommt. Die Studie wird auf dem Stand des Erdgasträgerkreises (Stand F32/Halle 3) gezeigt. |
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